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LSハイブリッドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  ラティオ
VS
29.8万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円61.9万円
ラティオの相場表を見る
310 中古車掲載台数 27
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ シートヒーター エアサス

    本体価格
    29.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 冷暖房本革シートBSMプリクラPトランク

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/Pトランク/クリソナ/Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 最終型/ナイトビュー/BSM/LKA/全画面SDナビ

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD SR・カールソン21インチ・マークレビンソン

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    136.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 純正HDDナビ TV 本革 三眼LED

    本体価格
    211万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エンジンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 3眼H TRD20ホイル

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SR/茶革/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 キーレス 盗難防止システム アイド

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正MP313DーW Bモニター Aストップ付き

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVバックカメラキーレスIストップ

    本体価格
    61.9万円

関東
96
193.3万円
関西
31
186.7万円
東海
35
148.4万円
北海道
60
195.8万円
九州
26
182.7万円
東北
25
210.1万円
北陸・甲信越
17
126.8万円
中国
12
164.8万円
四国
8
130万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
4
39.9万円
東海
3
45.4万円
北海道
0
---
九州
1
44万円
東北
2
47.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
29.5万円
四国
2
48.9万円

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LSハイブリッドとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ラティオ
970万円1595.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4968 排気量(cc) 1198
394 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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