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IS Fと406を比較! - みんなの比較車種

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IS Fと406の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   プジョー  406
VS
187万円498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 79.9万円119.9万円
406の相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS F 5.0 bremboキャリパー ECU(バッドムーンリミッターカット)  HIDヘッド シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    274万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン 19インチオプションホイール

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 純正ナビ(TV CD DVD AUX)サンルーフ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート プリクラッシュセーフティ ACC ETC ドラレコ 純正19インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    229.1万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 1年保証付き マークレビンソン サンルーフ 純正OPシルバースターリングファイバーパネル ENKEI NT03RR 18インチ 社外LSD スリットローター 本革シート シートヒーター 純正エンジンスターター バックフォグ 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    408.8万円

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  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
8
348.5万円
関西
4
352.5万円
東海
7
314.8万円
北海道
0
---
九州
3
277.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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IS Fと406のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   プジョー  406
766万円1080万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
4968 排気量(cc) 1997~2946
423~430 最高出力(馬力) 132~206
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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