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IS FとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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IS FとカリーナEDの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カリーナED
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 19万円50万円
カリーナEDの相場表を見る
78 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ20AWマフラ車高調禁煙

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 本革 サンルーフ マクレビ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 白革SR 純ナビ地デジ 禁煙車 トムスエアロ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD エキサイティングバージョン フルタップ式車高調整サス LSD TRD部品

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X /フルノーマル/社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カリーナED 2000X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カリーナED 1.8X サンルーフ付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カリーナED 20X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 5速MT 純正アルミ付 ワンオーナー

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X 

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT エキサイティングバージョン 修復歴なし

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 

    本体価格
    19万円

関東
34
272.8万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
6
35.5万円
関西
2
44.9万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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IS FとカリーナEDのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カリーナED
766万円1080万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
4968 排気量(cc) 1838~1998
423~430 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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