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RXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  GS F
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 30
  • レクサス RX 200t バージョンL 12.3型SDナビ 全周囲カメラ 3眼LED

    本体価格
    336.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    1170万円

  • レクサス RX 270 

    本体価格
    125万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ リアエンター 全周囲カメラ

    本体価格
    561.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    595万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ 全方位カメラ 革 LEXUSsafety 3眼LED

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ドラレコ 360カメラ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 禁煙車 黒革 パノラマSR ルーフレール

    本体価格
    390万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 1年保証 360°カメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ワンオーナー・外21インチAW・ETC2.0

    本体価格
    459.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
349
498.2万円
関西
185
488.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
499.8万円
九州
153
506.9万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
42
579.7万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
11
589.2万円
関西
6
600.2万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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レクサス  RX   レクサス  GS F
664万円903万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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