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RXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  GS F
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 30
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 全方位カメラ AEB PKSB ETC2.0

    本体価格
    864.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/赤革/1オーナ/デジタルミラー

    本体価格
    824.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ リアエンター 全周囲カメラ

    本体価格
    561.6万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    867.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LED

    本体価格
    795.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    975万円

  • レクサス RX 270 禁煙 19インチAW 前後コーナーセンサー

    本体価格
    206万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 三眼フルLEDヘッドランプ 本革シート

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ マークレビンソン

    本体価格
    838万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 12.3型純正ナビ 禁煙

    本体価格
    539.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    583.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    537万円

関東
349
498.2万円
関西
185
488.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
499.8万円
九州
153
506.9万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
42
579.7万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
11
589.2万円
関西
6
600.2万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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レクサス  RX   レクサス  GS F
664万円903万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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