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RXとビアノを比較! - みんなの比較車種

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RXとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
64.9万円1128万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
ビアノの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450hL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    481万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 7人乗り 茶革シート 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 3眼LED 衝突軽減 レーダークルーズ 電動バックドア シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    432.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグTV・全周囲モニター・サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 本革シート サンルーフ 純正ナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ ベンチレーション ステアリングヒーター 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    735万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV サンルーフ ステアリングヒーター 電動リアゲード BSM HUD シートヒーターエアシート ドラレコ前後 メモリーシート ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 12型ナ

    本体価格
    433万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・1500W OP・置クダケ充電 OP・20AW セーフティシステムプラス HUD BSM 全周囲 Pバックドア オーカー本革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ サンルーフ 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
374
499.1万円
関西
277
533.5万円
東海
379
512.5万円
北海道
78
486.9万円
九州
209
524.2万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
80
443.8万円
中国
66
510.4万円
四国
16
515.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
664万円903万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2393~2487 排気量(cc) 3199
185~279 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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