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RXとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  eKスポーツ
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2.5万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 77
  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 黒革シート 360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 270 アートワークス HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ リアエンター

    本体価格
    547.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    555万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ パノラミックビュ- 黒本革 BSM 20inchAW

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    506.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/ETC

    本体価格
    518.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ テレビ ETC HIDライト エアロ

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 Z タイミングベルト交換済 キーレスキー CD

    本体価格
    2.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS /1年保証付/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレスアルミエアロ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS スポーツ仕様 TV ETC ナビ キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

関東
359
477.4万円
関西
207
488.4万円
東海
189
527.2万円
北海道
80
467.8万円
九州
147
505.2万円
東北
45
447.5万円
北陸・甲信越
64
448万円
中国
51
486.5万円
四国
13
560.7万円
地域別台数
関東
25
23.4万円
関西
14
28.3万円
東海
8
23.4万円
北海道
9
20.1万円
九州
3
14.8万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
8
26.8万円
四国
2
24万円

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RXとeKスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  eKスポーツ
664万円901万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 657
185~279 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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