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RXとRCZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   プジョー  RCZ
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 75
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    1170万円

  • レクサス RX 200t 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    286万円

  • レクサス RX 270 モデリスタエアロモデリスタマフラー黒革シート後部座席モニター純正ナビBluetoot モデリスタエアロモデリスタマフラー黒革シ

    本体価格
    179万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    503.8万円

  • レクサス RX 200t 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ ターボ

    本体価格
    396.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/HUD/ETC

    本体価格
    869.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    444.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR 4WD 全方位カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    463.1万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 黒革エアーシート・レーダークルコン

    本体価格
    359万円

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  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー RCZ GTライン 革シート 両席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    185.2万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT ETC ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙/革S/ナビTV/Bカメラ/シートH

    本体価格
    145万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ グレーレザーシート 社外

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 2014年モデル ディーラー整備車両

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    197.4万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    111.5万円

関東
340
496.9万円
関西
191
488.6万円
東海
204
552万円
北海道
77
501.5万円
九州
151
505.1万円
東北
36
450.3万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
8
183.3万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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レクサス  RX   プジョー  RCZ
664万円903万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 156~270
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

---
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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