| レクサス RX | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～1090万円
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中古車相場 |
158万円～598万円
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| 1741台 | 中古車掲載台数 | 705台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RX | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| 664万円～903万円 | 新車時価格 | 355万円～724.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4890×1920×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
| 2393～2487 | 排気量(cc) | 1497～1984 |
| 185～279 | 最高出力（馬力） | 150～300 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入 RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加（「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定）され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている（2023.7） |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
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