| レクサス HS | レクサス IS F | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.8万円～238万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
159.9万円～805万円
IS Fの相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス HS | レクサス IS F | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 766万円～1080万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1815×1415 |
| 2362 | 排気量(cc) | 4968 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 423～430 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 8.2km/L |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。（2007.10） |
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