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CTとDS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   DSオートモビル  DS4
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
479 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ LED バックカメラ スタッドレスタイヤ付 ETC ハンドルヒーター 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト・コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Rカメラ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビTVバックカメラ パワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 10インチ SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    262.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    182.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 ワンオーナー ディーラーメンテナンス 記録簿 ナビ バックカメラ TV シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート LEDライト&オートライト メーカーナビ フルセグ Bモニター シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    438.5万円

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    本体価格
    49万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    474.1万円

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    469万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    57.3万円

関東
127
144.6万円
関西
79
165.3万円
東海
104
156.6万円
北海道
9
128.4万円
九州
57
161.3万円
東北
48
134.7万円
北陸・甲信越
23
138.9万円
中国
22
126.3万円
四国
10
130.7万円
地域別台数
関東
8
200.7万円
関西
0
---
東海
15
423.7万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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CTとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   DSオートモビル  DS4
355万円488.1万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1797 排気量(cc) 1199~1598
99 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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