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CTと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
38万円418万円
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中古車相場 5580万円7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
503 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Blu-ray DVD再生 バックカメラ ビルトインETC パドルシフト プッシュスタートスマートキー Fスポーツ専用17インチAW LEDヘッドライト・フォグ ワンオーナー車

    本体価格
    186.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バックカメラ キーレス ETC シートヒーター ドラレコ前後 電格ミラー LED オートライト パワーシート 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ・革シート・シートヒーター・クルーズコントロール・パーキングソナー・ETC・HIDライト

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正AW スマートキー パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー 純正ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パドルシフト パワーシート シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    193万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 純正OPフロントバンパー ステアリングヒーター アッシュパール本木正インパネ加飾 黒革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正17インチホイール

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/フルセグナビ/Bluetooth/Bカメ/クルコン/革シート/シートヒーター/電動シート/ETC/スマキー/LED/フォグ/純正17AW

    本体価格
    113.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ LEDヘッドライト アルミ フォグ スマートキー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110.8万円

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関東
129
156.7万円
関西
91
175.9万円
東海
122
152.5万円
北海道
10
124.7万円
九州
56
157.8万円
東北
47
114.8万円
北陸・甲信越
26
144.7万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
3
6520万円
関西
0
---
東海
1
5580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  765LTスパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1797 排気量(cc) 3994
99 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は503台、765LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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