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CTと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 本革 サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 本革 パワ-シ-ト LEDヘッド クルコン

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 シートヒーター 認定中古車CPO

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減 本革 サンルーフ ナビ Bモニ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    190.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ エンジンスターター

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期型 黒本革シート クルーズコントロール

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア LTEXシート

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

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    6180万円

関東
181
172.8万円
関西
90
185.7万円
東海
95
164.4万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.4万円
東北
41
174.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.5万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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CTと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  765LTスパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1797 排気量(cc) 3994
99 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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