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CTとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ミニ  ミニクーペ
VS
47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
446 中古車掲載台数 30
  • レクサス CT 200h バージョンC 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    164.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/パドルシフト/レザーシート/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 後期Fスポーツルック 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正エアロバンパー LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW スマートキー クルコン オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復歴無・LEDヘッドライト・8エアバッグ・ABS・前席シ-トヒ-タ-・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD ブルーレイ再生 フルセグ

    本体価格
    178.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー エンジンスターター フルセグTV コーナーセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パドルシフト)(クリアランスソナー)(Bluetooth対応)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レイズ18インチアルミホイール・ETC・バックカメラ・ナビ・TV・走行距離38000km・ブリジストンREGNOタイヤ・フロントフォグランプ・シートヒーター・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス 6速MT 可変ウイング SPORTモードスイッチ

    本体価格
    157万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス GPディフューザー

    本体価格
    198万円

関東
135
160.8万円
関西
69
179万円
東海
77
161.8万円
北海道
7
140.6万円
九州
68
179万円
東北
31
146万円
北陸・甲信越
30
184万円
中国
25
180.5万円
四国
4
173.6万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
6
112.3万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
1
86万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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CTとミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ミニ  ミニクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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