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CTとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  パッソセッテ
VS
47.9万円363万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25.9万円44万円
パッソセッテの相場表を見る
440 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    96万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミ ETC カードキー

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/スマートキー/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカー純正HDDナビ DVD再生 バックカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    203.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/ETC/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/Bluetooth/TV/DVD/CD/シートヒーター/運転席パワーシート(メモリー機能付き)/レーダークルーズコントロール/カードキー有

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 黒レザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー2個 カードキー1個 LEDヘッド/フォグ 純正17AW ブルーレイ再生

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 黒レザーシート・シートヒーター 純正HDDナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC メモリーパワーシート ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー カードキー ETC 革巻ステアリング 純正17インチアルミ ステアリモコン 電格ミラー パドルシフト

    本体価格
    82万円

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    44万円

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    本体価格
    35.2万円

関東
126
161.4万円
関西
69
175.7万円
東海
86
154万円
北海道
4
166.6万円
九州
63
172万円
東北
35
143.6万円
北陸・甲信越
27
190.8万円
中国
26
167.3万円
四国
4
148.3万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
2
33.6万円
東海
3
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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CTとパッソセッテのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  パッソセッテ
355万円488.1万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1797 排気量(cc) 1495
99 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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