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CTとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
93万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
492 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT CT200h Fスポーツ 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス CT 200h T-Valueハイブリット

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/純正SDナビ

    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC コーナーセンサー付き

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
関東
137
207.8万円
関西
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211.6万円
東海
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193万円
北海道
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178.8万円
九州
77
198.3万円
東北
25
183万円
北陸・甲信越
33
213.3万円
中国
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195.2万円
四国
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198.5万円
地域別台数
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ダイナハイブリッドの中古車を探す

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CTとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ダイナハイブリッド
355万円477万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 4000
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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