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NXとQ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q3
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円578万円
Q3の相場表を見る
1815 中古車掲載台数 174
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤革エアー/シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    218万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行モデル 1オナ 茶革PSR パノラV Aパーク PKSB BSM カラ-HUD ブレードAHS Dミラ- おく充電 禁煙車 後席電動&ヒータ ルーフR PBドア 3眼LED F専用20AW

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 禁煙車/4WD/ターボ/パノラミックビューモニター/純正ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート

    本体価格
    292.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 純正14インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 赤/黒合皮シート 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    571.6万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ/バック・サイドカメラ/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーターベンチレーション/ビルトインETC/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッドライト/ステアリングヒーター

    本体価格
    454.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラミックビュー HUD BSM・PKSB 純正14型DA+ セーフティシステム+ ETC2.0 本革シート ベンチレーション 全席シート・ステアヒーター パワーバックドア AC100V 三眼LED

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー・キーレス・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置 装備

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    315.2万円

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    本体価格
    322万円

関東
482
419.2万円
関西
314
437.5万円
東海
378
425.1万円
北海道
70
330.3万円
九州
281
416.4万円
東北
82
340.3万円
北陸・甲信越
95
396.2万円
中国
85
427.4万円
四国
28
391.7万円
地域別台数
関東
50
309.1万円
関西
24
335.2万円
東海
34
368.5万円
北海道
18
259.4万円
九州
11
297.7万円
東北
9
225.6万円
北陸・甲信越
14
290.7万円
中国
11
358.7万円
四国
3
347万円

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NXとQ3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q3
455万円772.5万円 新車時価格 550万円652万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1610
2393~2487 排気量(cc) 1497~1984
185~279 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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