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NXとXTSを比較! - みんなの比較車種

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NXとXTSの中古車情報を比較する

レクサス  NX   キャデラック  XTS
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD OPムーンルーフ OPプリクラッシュセーフティシステムセット OPレーンディパーチャーアラートセット OP純正18インチ切削光輝アルミ プレミアムサウンドシステム 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー・パノラマガラスルーフ・F&Rドライブレコーダー付デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・ブラック塗装20インチアルミ・フレアレッド本革パワーエアーシート・14型ナビ・360°モニター・TVキット

    本体価格
    549万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ/純正メーカーナビ/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD/USB/AUX/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 全席シートヒーター ドライブレコーダー 純正14インチナビ 三眼LEDヘッド カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    581.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    566.5万円

  • レクサス NX 350h レクサス認定中古車(CPO) パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置 CPOハイブリッド保証

    本体価格
    500万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ 本革シート ナビ フルセグTV

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
492
408.1万円
関西
339
446.6万円
東海
387
427.9万円
北海道
61
354.9万円
九州
279
422.1万円
東北
95
361.9万円
北陸・甲信越
84
378.9万円
中国
88
437万円
四国
40
387.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとXTSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   キャデラック  XTS
455万円772.5万円 新車時価格 870万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3564~3600
185~279 最高出力(馬力) 308
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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