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NXとDS7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
VS
129.5万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 498万円789万円
DS7の相場表を見る
1820 中古車掲載台数 13
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    287万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ レクサス純正ナビ装着 ステアリングヒーター装着 パワーバックドア装着 シートメモリー機能搭載 シートヒーター装着 LEDヘッドライト レクサスセーフティセンス搭載 パノラミックビューモニター

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    164万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール タイヤ新品交換

    本体価格
    171.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 デジタルキー ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ドライブレコーダー

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 250 バージョンL メモリーナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター パノラミックモニター 車線逸脱警告 AC100V/100W ドライブレコーダー パワーシート シートAC 本革 ムーンルーフ LED スマートキー ETC

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒革/三眼LEDヘッド/プリクラ/追従型クルコン/パワーバックドア/シートヒーター&ベンチレーション/サイドカメラ/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 1オーナー  パノラミックビューモニター 10.3型ナビ フルセグTV デュアルオートエアコン 全席シートヒーター&前席ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア BSM HUD 18inchAW

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 27000キロ トヨタ認定中古車 ローダウン(純正スプリング有) 純正ナビ CD 全周囲&バックモニター 黒合皮シート エアシート&シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール ETC車載器

    本体価格
    342万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙/全周囲/サンルーフ/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/レーダークルーズ/AppleCarPlay/三眼LEDライト/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    511.9万円

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    667.2万円

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    678.9万円

  • DSオートモビル DS7 パラス プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    749万円

関東
483
415.8万円
関西
327
455.6万円
東海
382
421.2万円
北海道
65
369.2万円
九州
263
427.6万円
東北
88
352.6万円
北陸・甲信越
84
383.2万円
中国
89
434.1万円
四国
39
387.3万円
地域別台数
関東
5
692万円
関西
2
384.5万円
東海
0
---
北海道
1
629万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
3
619.8万円
四国
1
659万円

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NXとDS7のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
455万円772.5万円 新車時価格 689.8万円828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 200~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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