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NXとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 776
  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD パノラマルーフ 14型ナビ 全周囲 茶本革 TV DVD再生 フルセグ ヘッドアップディスプレイ BSM メモリ付電動茶本革シート エアシートヒーター 電動リアゲート 前後ドラレコ GPSレーダー パドルシフト

    本体価格
    527万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ ヘーゼル内装 デジタルインナーミラー OP20インチAW 三眼LEDヘッドライト カップホルダーイルミ 本革エアシート パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 後席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 電動リアゲート ブラックレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミホイール フルセグ

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ(静止物) ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    417万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革シート パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ナビ ドラレコ スペア&カードキー

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 三眼LEDヘットライト・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新車整備手帳 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    209万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車(CPO) パノラマルーフ 本革

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    20.8万円

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    30万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 純正CD バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー/ETC/キセノン

    本体価格
    60万円

  • スズキ MRワゴン 660 G エアコン・クーラー シートヒーター パワステ パワーウィンドウ ベンチシート フルフラットシート キーレスエントリ- 運転席エアバック助手席エアバックバック

    本体価格
    14.8万円

関東
490
424.7万円
関西
394
403万円
東海
476
420.9万円
北海道
95
360万円
九州
286
402万円
東北
107
358.4万円
北陸・甲信越
125
348万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
151
28.1万円
関西
76
27.9万円
東海
85
29.9万円
北海道
45
36.4万円
九州
142
32.9万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
85
34.6万円
中国
65
31.7万円
四国
52
30.3万円

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NXとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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