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RCと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
167.9万円728万円
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中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
291 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドランプ/車高調ローダウン/20インチアルミ/スルガスピードマフラー/本革シート/シートヒーター/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    232.7万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ&レーダークルコン 黒革 バンブーオーナメント ベンチレーションシート シートヒーター メモリー付きPWシート ステアリングヒーター 純正ドラレコ前後 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    303万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール/BLITZフロントエアロ/ダークローズスポーツシート/ベンチレーション機能/純正19インチマルチスポークアルミホイール/スポーツサスペンション/ドライブモードセレクト(スポーツ)

    本体価格
    272万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/BBS19AW/特別仕様車仕様/三眼ヘッド/OPカーボントランクスポイラー/OP PCS&ACC/OPソナー/OP BSM&RCTA/OP AHB/OPレーンキープ/ドラレコ/TVキャンセラー

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正SDナビ地デジカメラETC茶革電暖冷席BSM革巻ステアS/Wパドルシフト純正18AW

    本体価格
    213万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ・マフラー カーボントランクスポイラー 10.3インチメモリーナビTV バックカメラ ブラインドスポット クリアランスソナー 3眼LEDライト シートヒーター・クーラー

    本体価格
    449.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDフルエアロ/チタニウムカーバイドグレー/TRDエアロダイナミクスパッケージ/TRDカーボン製リヤスポイラー/オレンジキャリパー/サンルーフ/禁煙車/後期型/3眼LEDヘッドライト/白革シート/名栗調パネル/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト・純正10.25型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・クリアランスソナー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートベンチレーション/ヒーター・Bluetooth・ETC・純正19AW

    本体価格
    368.8万円

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    449.9万円

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    438.7万円

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    465万円

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    本体価格
    458.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    448万円

関東
115
345.1万円
関西
55
339.6万円
東海
69
319.2万円
北海道
3
276.9万円
九州
30
351.6万円
東北
2
271.4万円
北陸・甲信越
10
298.4万円
中国
6
296万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
3
451.6万円
関西
3
459.6万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
521万円767万円 新車時価格 417万円434万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~318 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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