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RCとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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RCとC3プルリエルの中古車情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  C3プルリエル
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
349 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 10.3型ワイドナビ バックカメラ 角型LEDヘッドランプ クリアランスソナー セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール オートハイビーム シートベンチレーション ETC

    本体価格
    289.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ.赤革シート前席パワーシート.エアシート.パドルシフト.オートハイビームプリクラッシュセーフティ.ETC.バックカメラ.USB.AUX

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティシステムセット 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    264.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    350.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ENKEI19AW/車高調/カーボン調Fスポイラー/専用革シート/LEDヘッドライト/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/シートヒーター&AC/社外エアクリーナー/パドルシフト

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 黒革シート 純正10.25型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 温冷シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 ETC オートライト

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス RC 300h バックカメラ 衝突被害軽減システム 合

    本体価格
    199万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー禁煙 TRDエアロ マークレビンソンサウンドシステム TRDエアロ(F・S・R) TRDミラーカバー 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー TVキャンセラー ドライブレコーダー レクサスセーフティ+

    本体価格
    649万円

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    65万円

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    51万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

関東
129
348.7万円
関西
60
323万円
東海
93
310.4万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
13
277万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  C3プルリエル
521万円767万円 新車時価格 279万円286万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1998~3456 排気量(cc) 1587
178~318 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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