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RCとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フィアット  ドブロマキシ
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
319 中古車掲載台数 18
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソン サンルーフ レザーシート BSM 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ ドライブレコーダー ベンチレーションシート フルセグTV ETC 3眼LEDライト パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    284.5万円

  • レクサス RC 350 バージョンL RCF仕様/カーボンエアロ&TRDマフラー/サンルーフ/IS500純正アルミ/Fスポグリル/車高調/RCFホワイトカーボン/安全装備フルオプション/スロットルコントローラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 黒革シート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LDA シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    284万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/オレンジブレーキキャリパー/レクサスセーフティシステム/純正SDナビ/バックカメラ/テレビキャンセラー/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    380.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカー10.3インチSDナビ バックカメラ オレンジキャリパー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティシステムプラス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    588.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 白革 シートクーラー 衝突軽減

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/レーダークルーズ/PCS/BSM/Pシート/ビルトインETC/純正LEDヘッドライト/Bモニター/Cセンサー

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    246.8万円

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    368.2万円

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    308万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ドライブレコーダー AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    297.6万円

関東
116
360.6万円
関西
57
318.9万円
東海
82
311.6万円
北海道
2
336万円
九州
29
382.3万円
東北
7
321.1万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
271.8万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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RCとドブロマキシのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フィアット  ドブロマキシ
521万円767万円 新車時価格 396万円444万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~318 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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