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RCとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ホンダ  セイバー
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 55.5万円88.9万円
セイバーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロスポイラー・マフラー付(フロントスポイラー・サイドスカート・スポーツマフラー&リヤディフューザー)/カーボン調パネル取付(フロントバンパー・ドアミラー・トランクフードスポイラー)

    本体価格
    253.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    297万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ 赤革シート プリクラッシュ BSM ACC 3眼LED 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター&ベンチレーション 純正19AW

    本体価格
    240.4万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ 禁煙車 サンルーフ オレンジキャリパー 10.3インチMナビTV Bカメラ 前後ドラレコ レーダークルーズ 専用革シート シートヒーター 専用19インチAW BSM 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ホワイトレザーシート/サンルーフ/3眼フルLEDヘッドランプ/F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー/クリアランスソナー・バックソナー/BSM/レーダークルーズコントロール/ベンチレーション/名栗調仕上パネル

    本体価格
    407.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • レクサス RC 300h 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ベージュ本革メモリーツキパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPソナー/OPブラインドスポットモニター/19インチ/一眼ヘッドライト/ハンドルヒーター/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/赤レザー/クルーズコントロール/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ 3眼LED オレンジキャリパー レクサスセーフティシステム+ 純正ナビ バックカメラ 赤革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW!!

    本体価格
    386.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    311.7万円

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    55.5万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
109
334.7万円
関西
46
333.9万円
東海
69
322.8万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
3
72.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとセイバーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  セイバー
521万円767万円 新車時価格 263.5万円345万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3210
178~318 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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