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RCとストリートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ホンダ  ストリート
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
347 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ TRD4本出しマフラー 三眼LED ドライブレコーダー オレンジキャリパー クリアランスソナー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール 角型LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 専用赤革シート 純正19インチアルミ 前席シートベンチレーション

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト/プリクラ/レーダークルーズコントロール/純正メーカーナビ/フルセグTV/DVD/Blu-ray/Bluetooth/USB/MSV/バックカメラ/ビルドインETC/赤レザーシート/D・N席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 純正ワイド10.3型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 黒/黄シート(エアー ヒーター) Fr左右パワーシート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミ オレンジキャリパー

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革シート 車検整備付き LEDヘッドライト Fスポーツ専用グリル&ステアリング&AW シートヒーター&ベンチレーション スマートキー Bluetooth バックカメラ ETC ナビ 純正19インチAW

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド BSM RCTA クリソナ プリクラ レークル 車線逸脱 オートマチックハイビーム 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    282.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減 レーダークルコン コーナーセンサ

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    239.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティシステムセット 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    264.1万円

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    65万円

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    79万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

関東
129
349.6万円
関西
60
323.2万円
東海
90
307.4万円
北海道
3
314万円
九州
36
378.1万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
13
277万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
3
42.3万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.9万円
四国
2
75万円

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レクサス  RC   ホンダ  ストリート
521万円767万円 新車時価格 91万円135.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 656
178~318 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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