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RCとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
167.9万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 12
  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター ベンチレーション メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    222.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ CPO認定中古車

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター プレミアムサウンド レーンキープアシスト 革シート シートベンチレーション ETC

    本体価格
    242.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/パワーシート/セーフティセンス/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/シートヒーター/クルコン/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    307.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート/3眼LEDライト/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/フルセグTV/バックカメラ/純正アルミ/パドルシフト/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    299.6万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 正規ディーラー車・クラッチ残96・屋内保管・専用内外装カーボンパーツ・カーボンバケットシート・バックカメラ・フロントリフト・記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1348万円

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    1120万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

関東
117
347.5万円
関西
55
339.6万円
東海
71
318.9万円
北海道
3
276.9万円
九州
30
351.6万円
東北
1
281.5万円
北陸・甲信越
11
292.5万円
中国
6
296万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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RCとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
521万円767万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~3456 排気量(cc) 4961~5204
178~318 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は295台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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