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RCとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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RCとタウンカーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   リンカーン  タウンカー
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 15
  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンエアロWeds20AW3眼LED赤革シート

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ・サンルーフ・社外マフラー・Fスポイラー

    本体価格
    205万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサスセーフティシステム 純正ナビ バックカメラ 赤革シート パワーシート メモリシート シートヒーター ベンチレーション パドルシフト ドライブレコーダー BSM LED フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    251万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ ブラインドスポット 角型LEDヘッド 赤革 パワーシート シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 赤革シート フルセグ Bluetooth パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    356.9万円

  • レクサス RC 300h ENKEIアルミホイール RSRダウンサス 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    203.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ/シートヒーター/純正ナビ/TV/レザーシート/TV/保証書/取扱説明書/記録簿/スマートキー/スペアキー有/追従走行付クルーズコントロール/Bluetooth/USB/バックカメラ/ETC

    本体価格
    340.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 本革・三眼フルLEDヘッドランプ・オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
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    128万円

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    130万円

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    98.9万円

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    本体価格
    297万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
117
350万円
関西
64
325.8万円
東海
81
306.8万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.4万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
9
355万円
中国
10
327.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
5
217.2万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとタウンカーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   リンカーン  タウンカー
521万円767万円 新車時価格 677万円758万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 4600
178~318 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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