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RCとポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マツダ  ポーター
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
341 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ ブラックレザーシート TFTカラー液晶メーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 19インチAW

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー BSM レザーシート 純正ナビ フルセグ バックモニター エアシート メモリー付きパワーシート レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    338.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD SD再生 USB再生 LEDヘッドライト TRDマフラー 黒レザーシート ブラインドスポットモニター 前席エアシート ETC バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/白革/ベンチレーション

    本体価格
    489.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 後期型 純正10.3インチナビ フルセグTV 3眼LEDヘッドライト 赤革シート ETC2.0 シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    440万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 茶革シート 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチAW シートヒーター ベンチレーション パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ 本革シート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    476.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 革シート 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC2.0 スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター パワーシート シートエアコン

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 白革 3連LED FRソナー ACC

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ 

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

関東
123
355.4万円
関西
61
328.4万円
東海
89
310万円
北海道
2
336万円
九州
34
385.4万円
東北
6
328.8万円
北陸・甲信越
9
358.5万円
中国
15
293.2万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
3
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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レクサス  RC   マツダ  ポーター
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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