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RCとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  ラングレー
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 78万円118万円
ラングレーの相場表を見る
272 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・フロント&リアクリアランスソナー・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・カーボン調リアスポイラー・赤革エアーシート・F&Rドラレコ

    本体価格
    288万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革シート 車検整備付き LEDヘッドライト Fスポーツ専用グリル&ステアリング&AW シートヒーター&ベンチレーション スマートキー Bluetooth バックカメラ ETC ナビ 純正19インチAW

    本体価格
    158.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ/橙キャリパー/安全装備フルオプション/三眼ヘッド/ドラレコ/ソナー/衝突軽減&追従機能/BSM/AHB/レーン/黒革/シートヒーター&クーラー/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    295.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション TRDマフラー&リヤディフューザー 三眼LED 専用スポーツシート シートベンチレーション BSM 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 専用スパッタリング19AW

    本体価格
    699.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッド 本革エアーシート サンルーフ HKS車高調 BLIZマフラー&タワーバー 純正ナビフルセグバックカメラ ブルーレイ再生 19アルミ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革 ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ドラレコ シートエアコン パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL WORK20インチAW・BCレーシング車高調・三眼フルLEDヘッドライト・F SPORTスピンドルグリル&ステアリング・セミアニリン本革シート・レダクル・プリクラ・BSM・LDA・RCTA・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    537.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
94
364.3万円
関西
53
359.6万円
東海
69
307.6万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
349.9万円
東北
2
304.6万円
北陸・甲信越
7
283.4万円
中国
10
308.5万円
四国
3
313.5万円
地域別台数
関東
3
93.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとラングレーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  ラングレー
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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