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RCとSX4を比較! - みんなの比較車種

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RCとSX4の中古車情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  SX4
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
SX4の相場表を見る
215 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/BSM/ETC

    本体価格
    466.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ (サンルーフ/黒本革/純正ナビTV/純正19AW) セーフティセンス/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純正19アルミ/オレンジキャリパー/前後ソナー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 シート―ヒーター ベンチレーションシート 純正ナビ フルセグTV BT BD 前後ドライブレコーダー パワーシート レザーシート パドルシフト バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ETC/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/スペアタイヤ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    282.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BSM プリクラッシュ クリアランスソナー 内装ダークローズインテリア

    本体価格
    303.1万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサスU-Car

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー オレンジキャリパー サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レッドレザー BSM ナビTV Bカメラ シートヒーター/クーラー クリアランスソナー ドラレコ ディーラー記録簿

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ ホワイトレザーシート 三眼フルLEDヘッドライト 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 寒冷地仕様 Fスポ専用19インチアルミ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 2WD レーダーブレーキサポート 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    179.9万円

関東
76
370万円
関西
34
337.2万円
東海
48
319.1万円
北海道
1
238万円
九州
23
338.3万円
東北
9
271.8万円
北陸・甲信越
13
342.5万円
中国
8
277.5万円
四国
3
369.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.9万円
中国
0
---
四国
0
---

RCの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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RCとSX4のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  SX4
521万円767万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1490~1995
178~318 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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