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ESとSX4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スズキ  SX4
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 12.8万円192.7万円
SX4の相場表を見る
3 中古車掲載台数 68
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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    59.8万円

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    本体価格
    45万円

  • スズキ SX4 2.0S 走行47000km ナビTV

    本体価格
    25万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
14
48.2万円
関西
0
---
東海
8
45.5万円
北海道
16
52.1万円
九州
8
39.9万円
東北
9
46.8万円
北陸・甲信越
8
37.9万円
中国
3
28.8万円
四国
2
34.4万円

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ESとSX4のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スズキ  SX4
580万円698万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2487 排気量(cc) 1490~1995
178 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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