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RCとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
280 中古車掲載台数 103
  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ(AM/FM/SD/SDREC/DISC/BT/フルセグ) Bカメラ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 合皮シート

    本体価格
    305.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・ワンオーナー・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ 角型LEDヘッド レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    233.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティシステムセット 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    275.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 3眼LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート レクサスセーフティセンス 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    212.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロマフラー SR 3眼LED BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プライム ブラック 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 黒革シート バックカメラ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    295.3万円

  • レクサス RC 300h ENKEIアルミホイール RSRダウンサス 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    203.4万円

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    330万円

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    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    549万円

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    136万円

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    本体価格
    183万円

関東
108
334.2万円
関西
45
334.6万円
東海
71
325万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
5
337.2万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
8
164.2万円
北海道
25
174.1万円
九州
4
508万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円

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RCとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  アルファードハイブリッド
521万円767万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 2362
178~318 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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