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ヴェルファイアとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  RC
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
4681 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD メーカーツインナビJBLサウンドシステム

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 後席フリップダウンモニター 9インチナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 

    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 9型ナビTVカメラ/フリップダウンM パワスラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタフルエアロ両側電動スライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z TRDエアロ/社外19AW/9inナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIGX ムーンルーフ フリップダウン

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD R2登録サンルーフJBLナビ後席モニタ黒革

    本体価格
    337.7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED プリクラッシュ

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 1オーナー ダークローズレザー

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ BSM プリクラッシュ オレンジキャリパー

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ マクレビ オレンジキャリパー

    本体価格
    423万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 ベージュ革 サンルーフ 19アルミ BSM

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL セミアニリン本革 クリアランスソナー

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ RAYS20インチ HKS車高調 BLITZスポイラー

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    470万円

関東
1513
279.4万円
関西
725
317.3万円
東海
620
340.5万円
北海道
392
284.5万円
九州
500
314.2万円
東北
355
281.4万円
北陸・甲信越
251
304.8万円
中国
207
310.2万円
四国
118
284.3万円
地域別台数
関東
54
378.2万円
関西
38
345.8万円
東海
58
367.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
20
379.1万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.6万円
四国
1
309.9万円

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ヴェルファイアとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  RC
655万円1085万円 新車時価格 521万円767万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3456
177~279 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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