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ヴェルファイアとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  RC
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 168.7万円649万円
RCの相場表を見る
4687 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD モデリスタ 後席モニター 1500W電源

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 社外ナビ11型/TV/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII 福祉車輌 車いす3列目固定

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー 純正9型ナビ 純正11型後席M

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG モデリスタエアロ JBL サンルーフ ナビ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビ Bluetooth 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 30後期風フェイス/エアロ/社外20インチAW

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニタ- 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ナビ フリップダウン BSM PCS ドラレコ ETC

    本体価格
    450.5万円

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    535.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼/橙キャリパー/BSM/PCS/LDA/

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ BSM プリクラッシュ オレンジキャリパー

    本体価格
    306.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック PCS/LDA/BSM&RCTA/ソナー/橙キャリパー

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 2.0L直4ターボ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    381.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    266万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

関東
1514
278.4万円
関西
730
314.9万円
東海
629
342.8万円
北海道
394
288.8万円
九州
498
322.6万円
東北
355
281.8万円
北陸・甲信越
249
300.7万円
中国
200
303.7万円
四国
118
276.2万円
地域別台数
関東
54
377万円
関西
35
346.2万円
東海
53
351.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
21
372.4万円
東北
3
483.8万円
北陸・甲信越
5
385万円
中国
12
315.9万円
四国
2
273.5万円

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ヴェルファイアとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  RC
655万円1085万円 新車時価格 521万円767万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3456
177~279 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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