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LXとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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LXとレジェンドの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  レジェンド
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 16.8万円619万円
レジェンドの相場表を見る
74 中古車掲載台数 147
  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナ フルカスタム 4WD

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス岡崎

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    829.9万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD 鍛造24インチ 社外リップ 白革 SR

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベースグレード タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD インターナビワンセグ 黒革 ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD ベージュ革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLホンダセンシング革シート

    本体価格
    349万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1年保証付 黒本革シート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革 ホンダS HDD

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ローダウン 19アルミ

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革 サンルーフ アドバンスパッケージ

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 保証継承・スカッフプレート

    本体価格
    324.4万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
65
204.4万円
関西
14
95.8万円
東海
9
163.1万円
北海道
26
61.3万円
九州
13
165万円
東北
9
129.7万円
北陸・甲信越
3
51.4万円
中国
5
45.7万円
四国
3
66.8万円

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LXとレジェンドのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  レジェンド
1100万円1170万円 新車時価格 680万円707.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
5662 排気量(cc) 3471
377 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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