| レクサス LX | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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799.8万円～1680万円
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中古車相場 |
9.8万円～128.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 376台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LX | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| 1100万円～1170万円 | 新車時価格 | 146万円～288.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5065×1980×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1740×1475 |
| 5662 | 排気量(cc) | 1498～1994 |
| 377 | 最高出力（馬力） | 110～250 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～17.6km/L |
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レクサスのフラッグシップSUV レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps／最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている（2015.9） |
解説 |
さらに走行性能が向上した“ハッチバック” 「新快適スタイル」をキーワードに、スポーツワゴンから5ドアハッチバックに変更、Cセグメントのグローバルスタンダードを目指す3世代目。シャーシ、ボディ、エンジンなどが新しくなり、進化したスバル自慢のシンメトリカルAWDと相まって走行性能を大幅に向上させている。1.5Lと2L NA、2Lターボの3種類の水平対向エンジンを搭載した重心の低いボディは、旧型よりホイールベースを90mm拡大し広い室内も実現。さらに、リアオーバーハングが切り詰められ全長は50mmも短くなった。シートは低反発ウレタンクッションを使った新しいデザイン。収納スペースも大幅に充実させ、ラゲージはクラストップレベルの広さをもつ。（2007.6） |
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