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ハスラーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとLXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  LX
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 578万円2188万円
LXの相場表を見る
9220 中古車掲載台数 215
  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII フルセグ 半革 HIDヘッド ドラレコ 15AW

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 1年保証付 bluetooth M/Tタイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル CVT HID アイドルS ナビTV BT BC

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車純正フロアマット バイザー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 ナビ Bカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 車検新規 純正CD USB BLUETOOTH

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    153万円

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    応談

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    1909万円

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    1950万円

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    775万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD24AW・WALDエアロ・Rエンタメ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    654万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ・リヤエンタ・モデリスタエアロ

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン WALD24

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LX 570 4WD 買取直販/1オナ/後席モニター/マクレビ

    本体価格
    758万円

関東
1942
122.8万円
関西
1262
132.2万円
東海
1152
125.7万円
北海道
761
138.5万円
九州
1384
122.1万円
東北
997
135.9万円
北陸・甲信越
644
121.8万円
中国
717
128.6万円
四国
361
120.8万円
地域別台数
関東
48
1205.2万円
関西
52
1377.9万円
東海
25
1147.8万円
北海道
31
995.2万円
九州
30
1263.7万円
東北
5
958.9万円
北陸・甲信越
9
1174.8万円
中国
8
1258.2万円
四国
7
1018.1万円

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ハスラーとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  LX
128万円197.2万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
657~658 排気量(cc) 3444
49~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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