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GS FとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   トヨタ  カリーナED
VS
360万円1174万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 78.9万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
33 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS F ベースグレード BBS製純正19インチアルミ セーフティシステム+ セミアリニン本革エアーシート フォージドコンポジットカーボンインパネ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    430万円

  • レクサス GS F 5.0 走行9336km 寒冷地仕様 シートヒーター 三眼LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム プリクラッシュセーフティーレーダークルーズ ステアリングヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    729万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    687.1万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革セミア二リンシート OP19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ BSM ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター オレンジキャリパー パワートランク  クリアランスソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    569万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット 5000CCNAエンジン BBS純正ホイール

    本体価格
    630万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・黒本革シート・レーダー・本革巻きステアリング&シフトノブ・パエワーバックドア・純正19インチアルミカーボントランクスポイラー・オレンジキャリパー

    本体価格
    730万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 本革 オレンジキャリパー HUD クリアランスソナー パワートランク BBS カーボンインパネ

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 19AWタイヤ2024年製ブラックレザーシートTVDナビTVBカメラパワートランクETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    527.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    716.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    84.8万円

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    78.9万円

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    109万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

関東
12
741.7万円
関西
7
591.3万円
東海
11
539万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
105.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
2
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとカリーナEDのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カリーナED
1100万円1550万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
4968 排気量(cc) 1838~1998
477 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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