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LCとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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LCとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 298万円1473万円
ミュルザンヌの相場表を見る
178 中古車掲載台数 12
  • レクサス LC 500h Lパッケージ レクサスU-Car

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXONエアロ カラーHUD 21インチ鍛造AW  CFRPルーフトルセンLSD Lexus Safety System+ アルカンターラ本革スポーツシート シートヒーター ベンチレーション レクサスLCプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    860.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ レクサスU-Car セミアニリン本革 20インチ鋳造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    1043.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ スマートキー二個 TRDエアロ カーボンル

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン/ガラスルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/レクサスセーフティーシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/リトラクタブルミラー/3眼LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ TRD鍛造ホイール マークレビSS

    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDフルエアロ カラーHUD カーボンルーフ マクレビ TRD21AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ TRD鍛造21AW TRDトランクスポイラー アルカンターラ黒革 カーボンルーフ 純正ドラレコ 純正フロアマット シートヒーター/クーラー 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    867万円

  • レクサス LC 500 モデリスタエアロ ガラスルーフ シートヒーター HUD 車高調 可変マフラー 22インチ鍛造ホイール バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 医療法人1オーナー 2023年製造ピレリタイヤ 禁煙 追従クルコン コーンズ点検記録付 R6年点検記録付

    本体価格
    920万円

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    988万円

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    1055万円

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    839万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車BENTLEYsafetyPkgHDDナビTVOP800

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    1028万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1140万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マリーナドライビングスペック 内装ピアノブラック 21インチオプションAW ローダウン用ロワリングキット 後席両側マッサージシート ガラスルーフ

    本体価格
    応談

関東
49
987.5万円
関西
34
1021.4万円
東海
46
864.2万円
北海道
3
791万円
九州
27
873.7万円
東北
4
766.1万円
北陸・甲信越
3
937.5万円
中国
11
932.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
998.5万円
関西
5
759万円
東海
2
1264万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCの中古車を探す

ミュルザンヌの中古車を探す

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LCとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ベントレー  ミュルザンヌ
1300万円1780万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
3456~4968 排気量(cc) 6747
299~477 最高出力(馬力) 512~537
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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