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LCとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ケータハム  セブン170
VS
578万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 698万円777.7万円
セブン170の相場表を見る
174 中古車掲載台数 15
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正10インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーントレーシングアシスト 前後クリアランスソナー  前方ドラレコ 三眼LEDヘッドライト 可動式アクティブリアウィング

    本体価格
    724.8万円

  • レクサス LC 500 ラスターイエロー 評価5点 特別仕様車 モデリスタF・S・R マークレビンソン 専用ホイワトレザーシート 21インチ鍛造AW ドラレコ カーボンスカッフプレート HUD トルセンLSD アクティブリアウイング カーボンルーフ レーダー探知機

    本体価格
    910万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ RS-R車高調/HyperForged21インチAW/グラファイトブラックガラスフレーク/アクティブリアウィング/カーボンルーフ/カーボンスカッフプレート/アルカンターラ内装/レ-ダ-探知機/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    859.4万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナー TRDフロント・リヤスポイラー・サイドスカート TOM'Sリヤディフューザー・チタンテールカッター TOM'S電子スロットル カラーHUD ステアリングH 寒冷地 内装ダークローズ 禁煙車

    本体価格
    907.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリンレッドレザー マークレビンソン

    本体価格
    724万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年後期モデル/走行1000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/モデリスタエアロ/純正OP21in鍛造ホイール/トルセンLSD/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1295万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ラジアントレッド ガラスパノラマルーフ 純正21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オレンジブレーキキャリパー アクティブリアスポイラー 純正10.3インチナビ バックカメラ セーフティシステムプラス 純正21インチAW LEDヘッド オレンジツートーンシート シートベンチレーション

    本体価格
    1049.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様

    本体価格
    1010万円

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    790万円

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    698万円

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    720万円

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  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

関東
48
971万円
関西
35
978万円
東海
46
836万円
北海道
3
783.6万円
九州
25
865万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
8
768.7万円
関西
0
---
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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LCとセブン170のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ケータハム  セブン170
1300万円1780万円 新車時価格 539万円839.3万円
クーペ ボディタイプ その他
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
3456~4968 排気量(cc) 658
299~477 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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