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LCとフリーダを比較! - みんなの比較車種

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LCとフリーダの中古車情報を比較する

レクサス  LC   フォード  フリーダ
VS
555万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
フリーダの相場表を見る
92 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 新品Carlssonn21AW 新品RSRダウンサス 3眼LEDヘッド ガラスルーフ キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM レーダー ドラレコ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    645万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    710万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    647.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 特注ENERGY FORGED 22AW NOVEL&TOM'sエアロ EXHAUTECH JAPAN レーシングフロント&センターパイプ 326POWER 前後リフター(CUPMAN)  RSR車高調 マクレビレファレンスサラウンド Fヒーター&ベンチレーション HUD

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ /滋賀県/ガリバーLIBERALA滋賀

    本体価格
    980.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    779万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ WALDエアロハイパーフォージド22AWパワークラフトマフラーRSR車高調カーボンルーフHUDナビTVBカメラセーフティセンスシートベンチレーション記録簿30年R1.2.3.5.7年全国対応1年保証

    本体価格
    969.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV/USB)/バックカメラ/マークレビンソンサラウンドシステム/フルレザーシート/前席パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター

    本体価格
    756.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フリーダ スーパー XL-T オートフリートップ ETC エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

関東
21
1100.3万円
関西
17
1034万円
東海
33
911.9万円
北海道
1
1175万円
九州
6
799.6万円
東北
2
839.5万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
1030.9万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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LCとフリーダのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フォード  フリーダ
1300万円1780万円 新車時価格 202.7万円361.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
3456~4968 排気量(cc) 1998~2499
299~477 最高出力(馬力) 105~160
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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