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LCとF-350を比較! - みんなの比較車種

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LCとF-350の中古車情報を比較する

レクサス  LC   フォード  F-350
VS
578万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 297万円638万円
F-350の相場表を見る
174 中古車掲載台数 2
  • レクサス LC 500h Sパッケージ ロベルタエアリフター RS-R車高調 Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラハーフレザーシート カーボンルーフ 純正21インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    649万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロダイナミクスPKG マークレビンソンサウンド カラーHUD 黒革/アルカンターラスポーツシート シートクーラー 鍛造21インチAW アクティブサスペンション トルセンLSD ナビ フルセグ バックカメラ 車検R10年1月

    本体価格
    888万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・HUD・トルセンLSD・セーフティーシステムプラス・カーボンルーフ・アクティブリアスポイラー・スペアキー・記録簿・ドラレコ前後・ナビ・バックモニター・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ MODELLISTAエアロ/21インチAW カーボンルーフ オーカー内装 アルカンターラ/セミアニリン革シート ブラックキャリパー HUD GPSレーダー ドラレコ Bカメラ シートクーラー/ヒーター

    本体価格
    1057万円

  • レクサス LC 500h HUD 純正21インチAWブラックペイント 新品タイヤ レクサスセーフティーセンスプラス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト BSM CFRPルーフ ブラックペイントカスタム

    本体価格
    679万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタフルエアロ/ブラック&オレンジ内装/前席パワーシート/Bluetooth対応ナビ/オプションフロアマット/ホイールロックナット

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カラーHUD アクティブリヤウィング 電動ハーフレザー シートベンチレーション ステアヒーター 10.3インチナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ ETC2.0 三眼LED 純正鍛造21AW

    本体価格
    889.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BrixtonForged RSR車高調 TRD 22インチ鍛造ホイール 車高調 エアロ マークレビンソン レッドハーフレザー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDフルエアロ カラーHUD カーボンルーフ マクレビ TRD21AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 特殊形状ガラスルーフ 純正メーカーナビ フルセグTV ETC2.0 バックモニター ドライブレコーダー 三眼LEDヘッドランプ マークレビンソン レーダークルーズコントロール 赤革パワーシート

    本体価格
    602万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

関東
48
971万円
関西
35
978万円
東海
46
836.1万円
北海道
3
783.6万円
九州
25
865万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
297万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LCとF-350のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フォード  F-350
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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