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LCとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   スマート  フォーフォー
VS
579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
193 中古車掲載台数 177
  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXONエアロ/マークレビンソン/オーカー

    本体価格
    822.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ モデリスタFスポイラ CFRPルーフ

    本体価格
    965万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ/鍛造21インチAW/HUD

    本体価格
    707.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21インチアルミ ユーザー仕入れ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 1オーナー 赤革エアシート 3眼LED OP21AW

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    626.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/Rスポイラー D記録簿R1年-R6年

    本体価格
    818万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタスタイル ブリージーBインテリア

    本体価格
    840万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    179.9万円

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    152万円

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    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 当社お下取り/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    218万円

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    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン ナビ Bカメ 温席 社外ドラレコ

    本体価格
    153.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ターボ外ナビTV Bカメラ禁煙ETC衝突軽減

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    120万円

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    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

関東
44
889.3万円
関西
52
939.3万円
東海
40
862.7万円
北海道
7
846万円
九州
20
915.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
54
96.4万円
関西
54
116.2万円
東海
29
97万円
北海道
1
89.8万円
九州
19
94.6万円
東北
4
53.8万円
北陸・甲信越
7
104.5万円
中国
8
82.6万円
四国
1
38万円

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LCとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スマート  フォーフォー
1300万円1760万円 新車時価格 209万円345.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
3456~4968 排気量(cc) 897~999
299~477 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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