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LCとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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LCとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LC   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ OP21インチAW HUD BSM パノラマガラスルーフ リアスポイラー ブリージーブルー内装 レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーションシート 三眼LEDライト

    本体価格
    728万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ OP478・マットブラック・HRE・マクレビ・カーボンルーフ・マクレビ・アクティブウィング・トルセンLSD・カーボンドアシル・ローダウン

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ フロント/サイド/リア/リアスポイラー TRD鍛造21AW マークレビンソン セミアニリン本革ブリージーブルーインテリア カラーHUD ステアリングヒーター 寒冷地仕様 パノラマルーフ

    本体価格
    807万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/UNIVERSALDESIGN21AW/TRDエアロ/TRDウイング/全面ブラックカスタム/CFRPルーフ/スカッフクリア塗装/電動Rウイング/茶本革シート(冷温付)/カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)/ETC2.0

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙 ワンオーナー 21インチアルミ 格納式アクティブリアスポイラー ヘッドアップディプレイ オーカーアルカンターラゼミリアニンコンビシート カーボンルーフ 12.3インチフルセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    1299万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ レザーシート パノラマガラスルーフ Fパワー&シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LC 500 エッジ 限定60台 TRDエアロ

    本体価格
    1920万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスパノラマルーフ カラーヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス セミアリニン革シート 純正21インチアルミ 革巻きステアリング フルLEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム 禁煙

    本体価格
    828.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正10インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後クリアランスソナー 可動式アクティブリアウィング 前方ドライブレコーダー ブラックキャリパー 半革シート ETC2.0

    本体価格
    724.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

関東
47
992.2万円
関西
33
1012.9万円
東海
49
859.6万円
北海道
3
838.7万円
九州
26
882.2万円
東北
4
766.1万円
北陸・甲信越
3
951.2万円
中国
11
932.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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LCとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  ミニキャブミーブトラック
1300万円1780万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ トラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 41
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は177台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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