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LCとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
555万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 27万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
217 中古車掲載台数 28
  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 茶革シート ワンオーナー

    本体価格
    818.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDフルエアロ グノーシス21AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 ARTISANエアロ TWS22インチAW ナビ

    本体価格
    888.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 走行17000km パノラマルーフ 本革 BSM

    本体価格
    738.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ LEXUSセーフティー+/マークレビンソン/HUD

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3000キロ

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ホイル塗装 スペーサー ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    855万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ フルエアロ TVナビ Bカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    699.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソンサウンド付

    本体価格
    728万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 全塗装済

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品グリル 純正フルエアロ 外AW

    本体価格
    27万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
58
914.8万円
関西
52
940.4万円
東海
37
842.5万円
北海道
14
848.9万円
九州
30
876.2万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
3
936万円
中国
14
873.7万円
四国
6
919.8万円
地域別台数
関東
10
80.2万円
関西
1
75万円
東海
4
65.3万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
3
84万円
中国
4
49.2万円
四国
1
43.4万円

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LCとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  bBオープンデッキ
1300万円1760万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3456~4968 排気量(cc) 1496
299~477 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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