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ESとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
245.9万円678万円
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中古車相場 198.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
295 中古車掲載台数 89
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス ES 300h ワンオナ 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    446.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロ マクレビ 全周囲 HUD 3眼LED

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    513万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 距離無制限1年保証 全周囲カメラ サンルー

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL タイヤ4本新品 禁煙車 ベージュ本革

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    495万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 電動リヤゲート

    本体価格
    324.4万円

関東
89
430.4万円
関西
61
448.6万円
東海
57
455.6万円
北海道
0
---
九州
43
477.3万円
東北
11
446.8万円
北陸・甲信越
14
477.8万円
中国
17
460.9万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
34
387.2万円
関西
12
389.9万円
東海
15
390.2万円
北海道
3
418.3万円
九州
6
520.9万円
東北
11
362.8万円
北陸・甲信越
2
475.1万円
中国
6
569.6万円
四国
0
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ESとステルヴィオのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
580万円728万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
178 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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