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ESとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ESとフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  フライングスパー
VS
259万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 419万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
436 中古車掲載台数 35
  • レクサス ES 300h 純正12.4型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/黒革シート/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/BSM/ETC/

    本体価格
    369.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー TRDマフラー 三眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ ベンチレーション ステアリングヒーター シートメモリー パーキングサポートブレーキ 革シート サンルーフ BSM

    本体価格
    274.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 12.3インチナビ ETC2.0 Bluetooth DVD CD フルセグTV パーキングサポートブレーキ( シートヒーター ベンチレーション Lexus Safety System

    本体価格
    406.8万円

  • レクサス ES 300h 禁煙 1オナ 12.3型ナビ Bカメ SR 黒革

    本体価格
    464.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドランプ Fエンブレム付革巻きステアリング メッキリング付TFT液晶メーター カーボン調アナログ時計 アルミ製ペダル シートヒーター 電動サンシェード

    本体価格
    310万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 赤合皮シート セーフティシステムプラス 三眼LEDヘッド 純正12.3インチナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートベンチレーション 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    301.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター サンルーフ ステアSW 黒本革シート(エアー シートヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト PCS BSM LTA PKSA HUD ワンオーナー車 純正18アルミ

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    448万円

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    675.8万円

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    419万円

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    本体価格
    2680万円

関東
131
405万円
関西
103
391.3万円
東海
82
408.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
64
444万円
東北
18
399.2万円
北陸・甲信越
16
504.1万円
中国
11
375万円
四国
8
446.6万円
地域別台数
関東
14
1700.2万円
関西
5
2347.3万円
東海
6
799.5万円
北海道
0
---
九州
7
1216.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
2
760万円
四国
0
---

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ESとフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  フライングスパー
580万円728万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
2487 排気量(cc) 3996
178 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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