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ESとiXを比較! - みんなの比較車種

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ESとiXの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  iX
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
314 中古車掲載台数 63
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 社外エアロ・Rスポサンルーフ赤革マクレビ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM メーカーナビTV

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙サンルーフメーカーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    419.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    441万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    419万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 距離無制限1年保証 全周囲カメラ サンルー

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    479.9万円

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    658万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証 スカイラウンジ HUD 黒革 H/K

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 1オナ スポーツPKG フルオプション車両

    本体価格
    978万円

  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    1069.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車/ミネラルホワイト/ACC/HUD

    本体価格
    565万円

関東
100
432.5万円
関西
65
434.4万円
東海
50
449.3万円
北海道
0
---
九州
51
472.3万円
東北
15
454.9万円
北陸・甲信越
13
490.9万円
中国
17
458万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
27
711万円
関西
11
638.7万円
東海
6
789.2万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
4
683.3万円
中国
3
564.7万円
四国
0
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ESとiXのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  iX
580万円728万円 新車時価格 981万円1798万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 258~540
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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