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ESとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ESとシルバラードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  シルバラード
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
299 中古車掲載台数 30
  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロダイナミクスPKG Dインナ-ミラ-

    本体価格
    539万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h ムーンルーフ 純正ナビTV ベージュ内装

    本体価格
    338.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーアウターミラー TRDエアロ

    本体価格
    496万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラクルコン

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/三眼LED/全方位/ブラウンレザー

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 4WD 2017年モデル 新品オールテレン ボーラマフラー

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
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  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

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  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

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    528万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
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  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

関東
91
434.3万円
関西
59
448万円
東海
58
455.2万円
北海道
0
---
九州
46
468.1万円
東北
13
452.9万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
16
467.2万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
7
680万円
関西
4
978万円
東海
8
341.7万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ESとシルバラードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  シルバラード
580万円728万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2487 排気量(cc) 4800
178 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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