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ESとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ESとC3プルリエルの中古車情報を比較する

レクサス  ES   シトロエン  C3プルリエル
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
339 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h バージョンL ハイブリッド車 本革シート

    本体価格
    387万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・パワートランク・リアサンシェード・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    277.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 12.3インチナビ Bカメラ プリクラッシュセーフティ ドライブレコーダー ETC2.0 BSM デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ(フルセグTV/FM/AM)/パワーシート/ベンチレーション/ヒートシーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/メモリードシート/サンルーフ

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・デジタルアウターミラー・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・AC100V・1500W・赤革シート・サンルーフ・BSM

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 SR メーカーナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー デジタルインナー 追従クルコン BSM HUD シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 純正AW

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチモニター 純正ナビフルセグTV&バックガイドモニター サンルーフ 赤革エアシート&パワーシート 純正OPドライブレコーダー パドルシフト BSM 3眼LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h OP5年保証対象車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    333万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビュー ムーンルーフ HUD BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 純正12.3型DA+ 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター パワートランク 置くダケ充電

    本体価格
    569.9万円

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    88.8万円

関東
83
434.6万円
関西
68
401.9万円
東海
72
399.8万円
北海道
3
456万円
九州
53
412.1万円
東北
13
437.8万円
北陸・甲信越
11
426.3万円
中国
31
392.8万円
四国
5
388.8万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シトロエン  C3プルリエル
790万円920万円 新車時価格 279万円286万円
セダン ボディタイプ オープン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
2487 排気量(cc) 1587
189~342 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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