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ESとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   クライスラー  グランドボイジャー
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19万円96万円
グランドボイジャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    19万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側PS革シート

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 走行1.8万km

    本体価格
    19万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    96万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド /走行3.7万/本革/両側Pスラ/ETC/純16AW

    本体価格
    29万円

関東
3
804.3万円
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東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
34.2万円
関西
0
---
東海
1
49万円
北海道
2
79.3万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   クライスラー  グランドボイジャー
580万円698万円 新車時価格 395.9万円546万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
2487 排気量(cc) 3782
178 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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