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ESとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ダイハツ  オプティ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
290 中古車掲載台数 19
  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 衝突軽減 純正ナビ 黒革 純正19AW ETC

    本体価格
    338.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 衝突軽減 全方位 サンルーフ ETC

    本体価格
    487.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG Dインナ-ミラ-

    本体価格
    529万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全方位カメラ HUD

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SR セーフティS+ 純ナビ 全方位C BSM HUD

    本体価格
    430万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 雹害 サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    390.1万円

  • レクサス ES 300h サンルーフフルセグ メモリーナビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オ-ナ- 禁煙 黒革 マ-クレビンソン

    本体価格
    425万円

  • レクサス ES 300h バージョンL タイヤ4本新品 禁煙車 ベージュ本革

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルエアロ/Dアウター&インナーミラー

    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    29万円

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    40万円

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    58万円

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    23.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

関東
97
454.1万円
関西
52
417.8万円
東海
58
464.5万円
北海道
0
---
九州
46
477.1万円
東北
13
413.5万円
北陸・甲信越
15
538.9万円
中国
8
488.2万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
4
32.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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ESとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ダイハツ  オプティ
580万円728万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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