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ESとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ESとオプティの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ダイハツ  オプティ
VS
231.9万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19万円88万円
オプティの相場表を見る
360 中古車掲載台数 18
  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ナビTV 1オナ

    本体価格
    472.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート TRDエアロ マクレビ デジタルインナー HUD

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/シートエアコン/BSM

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ フロントエアロ・デジタルインナー・黒本革

    本体価格
    473万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG  マクレビ

    本体価格
    529万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    533万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    445.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    40万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ATからMT換装

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 

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    応談

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

関東
100
433.9万円
関西
89
425.1万円
東海
60
440.6万円
北海道
2
445万円
九州
57
455.4万円
東北
19
425.1万円
北陸・甲信越
14
490.8万円
中国
14
466.4万円
四国
5
423.1万円
地域別台数
関東
3
36.7万円
関西
2
26.4万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
46.5万円
四国
2
33万円

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ESとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ダイハツ  オプティ
580万円728万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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