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ESとFFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フェラーリ  FF
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1880万円2880万円
FFの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

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    835万円

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    1880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 右H ガラスル-フ ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキEU並行

    本体価格
    1880万円

関東
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地域別台数
関東
9
2348.3万円
関西
0
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東海
1
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北海道
1
2150万円
九州
1
1950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
2175万円
四国
0
---

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ESとFFのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  FF
580万円698万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2487 排気量(cc) 6262
178 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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